首相表示,交通大臣路易斯·黑格呼吁抵制该公司的做法“不代表政府的观点”。
P&O渡轮的母公司迪拜环球港务集团将出席周一的政府投资峰会,尽管交通大臣呼吁抵制该公司。
此前有报道称,该公司在英国的10亿英镑投资处于危险之中,因为母公司没有参加在伦敦举行的峰会。
但首相表示,交通大臣路易斯·黑格呼吁抵制该公司的做法“不是政府的观点”。
现在《镜报》了解到迪拜环球港务集团最终还是会参加这次活动。
据报道,总部位于迪拜的迪拜环球港务集团一直计划在下周一举行的英国政府国际投资峰会上宣布一项重大投资。
但是,据天空新闻报道,在副总理安吉拉·雷纳和交通部长海格女士多次批评P&O渡轮公司之后,这项投资正在接受审查。
2022年3月,这家运营商突然解雇了800名英国海员,并用更便宜的(主要是海外的)员工取而代之,称这是避免破产的必要条件,这遭到了两党政界人士的批评。
(图片来源:BBC/AFP / Getty Images)
周三,雷纳女士和黑格女士提出了防止类似行为的立法,运输大臣将P&O渡轮公司描述为“牛仔经营者”,雷纳女士表示,这起事件是“雇主操纵的一个令人发指的例子”。
在接受英国独立电视台采访时,黑格进一步表示:“我抵制P&O渡轮已经有两年半的时间了,我鼓励消费者也这样做。”
当被问及黑格女士呼吁抵制该公司是否正确时,她称其为“流氓运营商”,基尔爵士说:“好吧,这不是政府的观点。”
当被问及迪拜环球港务集团的情况时,基尔爵士告诉BBC的新闻广播:“嗯,听着,我认为我们会解决这个问题的。
“但是……我认为,如果你看看过去三四周,你就会看到价值400多亿英镑的投资。”
下议院商业和贸易委员会主席利亚姆·伯恩在接受BBC广播4台的《今日》节目采访时表示:“我认为过去和未来之间存在一些分歧。因此,Lou Haigh说迪拜环球港务集团(DP World)旗下的P&O过去的行为是完全不可接受的,这是绝对正确的。”
伯恩表示,P&O首席执行官彼得•赫布尔斯韦特告诉委员会,他无法靠付给员工的工资生活,他的薪酬总额约为75万英镑。
“这种行为是我们国家不能容忍的,”他说。
伯恩补充道:“一旦《就业权利法案》(Employment Rights Act)在议会获得通过,我们期望企业的行为方式将有一个非常明确的框架,这将对P&O这样的公司产生不利影响。”
周一备受瞩目的投资峰会将被政府利用为一个机会,支持那些已经向英国承诺数十亿英镑投资的公司,并试图吸引其他正在考虑新交易的公司。
他说:“我认为,这次峰会要传达的信息非常明确,如果你想来这里做生意,你就不能再用以往的方式行事。
伯恩表示:“我认为,首相是在表达对迪拜环球港务集团运营方式的信心。”